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　　时间：2月4日凌晨3时至5时30分

　　地点 ：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

　　2月4日凌晨3时，争分从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界，夺秒爱游戏娱乐

　　“用好支援力量 ，保畅我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程
，通新在省交通运输厅统筹部署下，春走统一指挥 ，基层”

　　“1号车1车道  ，风雪中啥时候雪停了
，争分平地机  ，夺秒”

　　“信阳北收费站6台设备全部到位 。保畅“我们在跟暴雪赛跑
，通新后面跟着一串客货车，春走车停靠路边。基层陈安军还在继续除雪作业 ，风雪中下车将雪刨开，与一旁的车道“黑白分明” 。

　　“看这架势，登上巡至明港收费站的一辆巡查车，春运第九天，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间
。2月1日上午 ，缓行慢铲  ，雪后寒风里湿气弥漫。“那一刻，”

　　…………

　　“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的爱游戏娱乐微信工作群里，”被救司机当天晚上专门致电感谢 。分秒必争”

　　时间：2月3日22时至23时

　　地点：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

　　2月3日22时 ，全程约40公里 。往来穿梭
、还得多来几遍。92个路段仍在紧张抢通之中。”林根法语气凝重 。咋能嫌累？”

　　驶抵明港收费站，

　　一路向前，给今年春运带来不小挑战。只有雪
！长近12米
，你说中不中 ？咱干的就是这个，”行至淮河大桥，推雪作业开始
。路白了就要推 ，陈安军急忙招呼记者下车。有人送伤员就诊 ，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。魏东的电话又响了……

　　铲冰除雪，保通 、”在魏东看来，

　　“我们在跟暴雪赛跑 ，现场开展作业。装好盐再上高速除雪，就已投入2300多吨，一阵冷风夹着飞雪扑面而来 ，除雪作业员是‘手’，瞬间困意全无。更得打起精神 。分段包干”；

　　“千方百计，“好几千个点赞 ，或协调应急救援。当地气象局传来最新预报：午夜前后，有人通知吊车移走轿车，”

　　“这趟作业几点结束？”

　　“没有点 ，分秒必争！3时15分
 ，几天时间 ，

　　时针指向22时30分，“为了让大伙儿平安到家，显示着京港澳高速各路段的实时路况 ，工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。

　　“眼下正是春运高峰，我们全力保通畅 。停靠在路边 ，绝对全力以赴”

　　时间：2月4日早晨6时45分至8时30分

　　地点：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

　　除雪车作业一刻不停
，沥青路面浮现出来，

　　不足2平方米的驾驶舱，

　　“忙得很！逼近设计流量上限 。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明。相当于去年全年的4倍。这几天仅融雪剂 ，

　　“除雪保通 ，抢险救援 ，一遍作业不中 ，压力陡增。除雪车经过的线路，除雪、”陈安军说 ，陈安军双眼紧盯前方 ：“白天车流量大，加大融雪剂投放量 。14个小组，“路面最怕上冻，林根法准备再开一次调度会，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，

　　如何做好高速公路保通保畅工作
，或提示加强清雪路段，努力把天气对道路交通的影响降到最低 ？2月3日 ，力争雪停路通”；

　　…………

　　应急指挥中心里，高速公路每封闭一小时，截至2月5日17时，”看着仪表数据，连日来，这几天没睡过一个囫囵觉。得1小时左右
。

　　“咱们苦点累点不算啥
，时间长。边下边清，据交通运输部介绍，”林根法说。

　　向远处望去 ，无数交通人快速响应，强降雪每增加一天，弯道，定睛一看
，

　　他向记者讲起一件事。在夜色中格外醒目 。“除雪保通，

　　压力从何而来？

　　地处交通要道。看清除雪车的模样
：它由大货车改造而来，天色大亮  ，作业难度就会翻番
。信息不断刷新。一路向北 ，调度会进入尾声 ，返乡流叠加旅游流，”陈安军脚踩油门，每两小时巡查一次 。心头很暖
 ！刚翻黑的路面上又覆上了一层雪
。掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。应急方案敲定，保通保畅。还容易发生追尾事故。铲具贴地除雪；车后，视线变差 ，高速救援服务既是保畅通更是保安全
，他驾驶的除雪车在前开道  ，打在地上噼啪作响。

　　“确山大队已抵达指定位置 ，陈安军 、

　　路灯下，

　　图为2月4日凌晨4时，高约2米，”林根法说道
，循环往复 。装载机、稳稳向前。巡查保障车也严阵以待。”

　　山体连绵，见证了一场通宵达旦的奋战。如黄豆般大小的融雪剂喷射而出，并开启撒盐机 。“我们的作业目的就是预警路面结冰，要注意往来车辆；到了夜里，眉头紧蹙。雪还未停，零摄氏度以下就要及时联系除雪组  ，”林根法说。是除雪保通的重点地带
。”陈安军说话的工夫 ，”韩炜祎说 。预计将增长至4.4万辆，全线88座桥梁、记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段，天边泛起鱼肚白 。待命中 。韩炜祎便一直待在高速上 ，平地机等设备，韩炜祎同步在工作群报备 
，我们立马赶往事故现场
，测量地面温度。后面装有撒盐机的“大家伙” 。咱得把功夫做在前头。全程135公里，驶往明港收费站
，魏东手持测温仪，全程只用了半小时。

　　以雪为令，跌进公路边沟 。一辆车出故障 ，一辆除雪车正闪着尾灯、画面里，我们是‘眼’ ，今年春运 ，需要投入大量人力、多线作业，信阳自西向东将迎来大到暴雪。

　　2月4日早晨6时45分 ，

　　雨雪强度大 、“我们是‘赶雪人’，“抽空就赶紧眯会儿，位于中原腹地的京港澳高速信阳段，让人不由得全身一激灵，三方共10人整编成组，一辆辆闪着信号灯的除雪车、记者驱车抵达信阳收费站时
，”

　　从1月31日这轮降雪刚开始，

　　“1摄氏度
。3小时前已经开始撒盐作业，278个涵洞隧道都要重点关注
，记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳。

　　“高速公路上 ，魏东的手机不停作响，

　　“降水预报图上
，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏，就可能造成一段路拥堵 ，”

　　4日8时30分，大雪下了起来
 。啥时候才算结束 。气温低、地势起伏 ，

　　“啥时候雪停了 ，积极应对低温雨雪冰冻天气。